Nacida para ganar, Cannondale Supersix Ultegra DI2

Victoria asegurada, Cannondale SuperSix Ultegra DI2 es la bicicleta perfecta para la carretera, su geometría, su peso y sus componentes sea competitiva al más alto nivel. Con un montaje especial, compuesto del grupo Shimano Ultegra DI2, ruedas Mavic y platos FSA SL-K es la preferida por la carretera, con esta máquina no hay puerto que se resista.
Nacida para ganar
Ligera y resistente, con una sensibilidad de conducción enérgica y comunicativa, la SuperSix 2012 es la descendiente directa del cuadro que llevó al equipo Liquigas-Cannondale a la victoria en el Giro d’Italia y la Vuelta a España.
Sobredimensionado para ganar rigidez
El área de pedalier BeatBox, enormemente sobredimensionada, la dirección cónica de 1-1/8” a 1,5”, el tubo de dirección de radio profundo y las vainas asimétricas sobredimensionadas ofrecen un manejo preciso y una máxima transmisión de fuerzas.
Tirantes con forma de reloj de arena
Los tirantes curvos, en forma de reloj de arena, permiten la fl exión y fl exibilidad vertical en carreteras con superfi cies irregulares. Como resultado, se mejora el control e incrementa el confort tras largas jornadas sobre el sillín.

Componentes:
Cuadro: SuperSix, Di2 specific, full carbon, BB30
Horquilla: SuperSix, full carbon, 1-1/8" to 1.5" tapered steerer, alloy dropouts
Bielas: FSA SL-K Light Carbon BB30, 50/34
Eje pedalier: FSA BB30
Manetas: Shimano Ultegra Di2
Casette: Shimano Ultegra 6700 12-25, 10-speed
Cadena: Shimano Ultegra 6700, 10-speed
Desviador: Shimano Ultegra Di2, 34.9mm clamp
Cambio: Shimano Ultegra Di2
Ruedas: Mavic Ksyrium Elite
Neumáticos: Schwalbe Durano S, 700X23c
Frenos: Shimano Ultegra 6700
Manillar: Cannondale C2 Compact
Potencia: Cannondale C2, 31.8, 6 deg.
Radios: Mavic Ksyrium Elite, black
Puños: Cannondale 2.5mm Suede w/ gel backing bar tape
Sillin: Fi'zi:k Arione Classic, Mg rails
Tija: Cannondale C2, UD carbon, 31.6x300mm
Palancas: Shimano Ultegra Di2
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Una bicicleta para una persona competitiva, con un montaje ideal para la carretera y más que una ayuda con el sistema electrónico de Ultegra DI2, hacen que la sincronización de la bicicleta sea perfecta.


























